微特新近研發(fā)的“起重機在線故障診斷多維度分析系統(tǒng)”，一經發(fā)布就引起了很多用戶的興趣，近段時間各類咨詢與疑問紛涌而來，特別在如何診斷與診斷結論是否有用這些問題上大家表示難以理解。
今天，就通過視頻帶大家了解一下如何診斷減速機故障以及診斷結論是否準確，是否有效。?
微特故障診斷分析系統(tǒng)對減速機故障的
診斷過程與驗證 （第一集）
以下為視頻圖解
今天我們來診斷測試臺上的2臺減速機?，F在我們還不知道這2臺減速機是否有故障，也不知故障類型如何，我們將通過診斷系統(tǒng)來對減速機進行診斷分析，得出結論后再拆機驗證結論的正確性。
將實驗臺旋轉設備開機運行，將振動傳感器分別安裝在兩臺減速機上
通過WT-MSAM綜合數據采集控制模塊實時采集多個通道的振動數據，通過頻譜畫面可以看出兩臺減速機的振動頻率存在明顯差異。數據采集約10分鐘即可開始分析。
進入診斷分析界面，系統(tǒng)開始大數據運算。
微特針對復雜的故障綜合譜開發(fā)了一系列算法工具集，集成多種時頻域分析方法，實現低頻寬范圍數據分析、動態(tài)數據分析、非線性、非穩(wěn)定故障特征提取、故障診斷與故障預測等。
當運算進度達到100%即自動生成診斷報告， 我們可以在診斷報表中看到減速機一齒輪磨損概率10%，故障等級 A。減速機二齒輪斷齒故障概率90%，故障等級 C。
在“檢測結論”欄中分別對不同測點的減速機進行了故障描述并給出實施建議。此次分析結論中明確建議 對減速機2盡快安排檢修。
至此，一項減速機故障診斷的過程就結束了。
接下來保留診斷結果，開始拆解減速機二，查看減速機齒輪，驗證診斷結論是否正確。
打開減速機上蓋，取出齒輪檢查，通過排查發(fā)現齒輪有一處斷齒。拆機檢查證明診斷報告結論正確，準確有效的分析出減速機故障。
本視頻解答并驗證了如何診斷減速機故障及診斷結論是否準確有效的疑問，希望對您有用！
接下來還會有更多不同類型的設備故障診斷驗證過程的視頻，敬請期待！
