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微特?fù)尀┓▏?邂逅奇葩法式風(fēng)情

時間:2018-03-08 10:36 閱讀:7598 來源:互聯(lián)網(wǎng)
      2018新年伊始,貨代通知我貨物已經(jīng)離開武漢,飛往法國巴黎,我心里的一塊石頭才終于落地,微特第一臺 WTL-A700力矩監(jiān)控系統(tǒng)正式進入法國市場(歡呼雀躍)。歷時一個多月的跟進,催款,收款,發(fā)貨,終于圓滿結(jié)束。直到此時,我才終于確認(rèn)這個客戶不是所謂的騙子,而是實實在在的客戶,只是這個客戶真的有點太奇葩了。
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出口法國的WTL-A700力矩監(jiān)控系統(tǒng)儀表
不愿意透露聯(lián)系方式的客戶
      2017年11月,收到一封詢盤,客戶詢一套 70t 履帶吊力矩監(jiān)控系統(tǒng)。在外貿(mào)部經(jīng)理陳經(jīng)理的指導(dǎo)下,推薦了微特 WTL -A700力矩監(jiān)控系統(tǒng)給客戶, 同時對客戶做相關(guān)的背景調(diào)查分析,此時才發(fā)現(xiàn)客戶竟然隱藏了所有信息,只透露了一個名字給我們(后來才發(fā)現(xiàn)連留的名字都不是他本人的)。
      當(dāng)時我們對客戶的情況是一無所知,完全無從下手。為了獲得客戶的聯(lián)系方式,我從側(cè)面來打探,告訴客戶要查運費必須知道詳細(xì)的聯(lián)系方式,否則只有一個出廠價格。
      開始客戶并沒有回復(fù)我們,經(jīng)理問我為什么不打電話給客戶問問是什么情況,“客戶什么信息都沒有留給我們,我們無法通過其他方式聯(lián)系到他”?!斑@個客戶估計是個騙子,來套價格的,你就當(dāng)練練手,別花太多時間和心思了”................幾乎所有人都這樣跟我講,當(dāng)時我也著實郁悶了一陣。
      但是憑著多年跟進客戶的經(jīng)驗,我告訴自己就算他是一個騙子,我也要跟他過過招比一比。
于是,我重新發(fā)了一封跟蹤?quán)]件給客戶,同時附上了微特WTL-A700 的履帶吊安裝指導(dǎo)手冊來試探試探。沒想到這一次客戶居然回復(fù)了,說他對我們的產(chǎn)品安裝很感興趣,但是他直接忽略了我的問題,仍然沒有告訴我聯(lián)系方式。
      由于法國跟我們有7個小時的時差,我每天下午16:00聯(lián)系客戶,歷時7天,6個回合來回之后,客戶才終于告訴了我他的郵箱和電話?!罢媸莻€奇葩的客戶 !”我當(dāng)時感嘆。沒想到,這只是個開始,更奇葩的還在后面。我猜中了開頭,卻沒有猜中后續(xù).........
 
不會西聯(lián)匯款的客戶
      你見過一個客戶付一筆尾款分3次的嗎?分3次付款也就算了,你見過哪個客戶付3次款用3個不同的人的身份信息嗎 ?我算是領(lǐng)教了。(收過西聯(lián)匯款的人都知道,收款時必須要把客戶名字信息填寫正確,一個字母,一個符號,包括名字的順序都不能錯,否則就無法順利收匯。)
      原則上講,我們必須是100%收款之后才會安排生產(chǎn),備貨等。但是這個客戶偏偏不按套路出牌,付了25%定金之后,就催我們安排生產(chǎn),之后與客戶達(dá)成協(xié)議,發(fā)貨之前付清尾款才安排出貨。
      由于最初付款方式手續(xù)費太高的問題,要求客戶西聯(lián)匯款。磨合了至少5個來回之后,對方才答應(yīng)西聯(lián)匯款,并告訴我們只有我們公司是特例。
      收到客戶西聯(lián)付款水單的時候,我懵了。真不知道這個客戶是真的不會西聯(lián)匯款,還是故意的。一筆尾款居然給我分了3筆付過來,發(fā)了3 張水單過來。
      我想最多也就麻煩一點,在柜臺多操作幾次就可以了。等我去銀行結(jié)匯的時候才發(fā)現(xiàn)只有一張水單可以順利結(jié)匯,另外兩張水單無法順利結(jié)匯,咨詢了銀行工作人員,對方告訴我匯款人名字不匹配。重新跟客戶核實,才發(fā)現(xiàn),他是用3個不同人的身份信息付的3筆款,另外兩張水單,拍照不全,只有付款信息而沒有付款人身份信息,我用了同一個人的身份信息當(dāng)然無法順利結(jié)匯。
      好在溝通之后,客戶及時把準(zhǔn)確信息傳了過來,在把客戶付款人名字信息顛倒輸入 3次之后,我們終于順利結(jié)匯。至此,一切才終于告一段落。
      我們微特電子 第一臺 WTL -A700 力矩監(jiān)控系統(tǒng)正式進入法國市場,這表明我們的產(chǎn)品在國際市場上越來越具有競爭力,已經(jīng)可以媲美國際知名大品牌 ,并開始逐步取得歐洲客戶的青睞,這為我們打開歐洲市場開啟了新的篇章。
      相信通過我們微特人的共同努力,我們一定可以成為全球起重機安全管理領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。
起重安全管理
段巧巧 海工事業(yè)部國際貿(mào)易組-阿聯(lián)酋&法國區(qū)域貿(mào)易經(jīng)理。湖北襄陽人,2011年畢業(yè),一直從事外貿(mào)出口工作。2017年加入微特,喜歡微特這個富有朝氣的大家庭,希望可以跟微特人一起走出中國,走向世界。